Od marta do avgusta izvoz kompanije NIBULON pao je za 88 odsto zbog blokade luke Nikolajev. Istovremeno, troškovi logistike u zemlji porasli su 40 puta. O tome je izdanju Politico izvijestio čelnik kompanije Andrej Vadaturski.
Kompanija NIBULON promenila je izvoznu rutu poljoprivrednih proizvoda sa železničkim, automobilskim i rečnim transportom. Kao osiguranje od budućih poremećaja, kompanija gradi novi rečni terminal na Dunavu.
Međutim, kopnene rute su znatno skuplje, a troškovi logistike su se već u prosjeku povećali za faktor od 10 do 40, ovisno o ruti. Izvoz preko Poljske i Rumunije također je bio posebno spor zbog birokratskih kašnjenja na granici.
Andrey Vadatursky
Direktor NIBULON-a
Šef napominje da je potrebno proširiti prolaz žitarica i do luke Nikolajev, koja je prije rata činila 30% ukrajinskog izvoza.
Vadatursky je također pozvao zapadne partnere da podrže ukrajinski poljoprivredni sektor, jer će to pomoći u snižavanju svjetskih cijena hrane i obeshrabriti migracije iz najsiromašnijih zemalja svijeta.
Zapadne vlade i kreditori hitno moraju povećati financiranje i osigurati fleksibilnost u plaćanju dugova kako bi farmeri, trgovci i dobavljači logistike mogli podržati ovu vitalnu industriju.
Andrey Vadatursky
Direktor NIBULON-a
Zahvaljujući puštanju u rad prvog reda novog terminala na Dunavu, podsetićemo da je kompanija NIBULON u oktobru otpremila više od XNUMX hiljada tona poljoprivrednih proizvoda.